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Home Logbuch City-el Christel

Logbuch City-el

17732 neuster Serienstandard

Überraschend kam Axel am Montag den 23.08.02010 zu uns und baute den neusten Serienstandard in unsere City-EL`s ein. Es wurden 2 Pole am Notausschalter installiert und somit wird alles bei Not aus abgeschaltet, bis auf die Blinker und das standlicht, welches über den Zusatzakku am Angelrahmen mit Energie versorgt wird.

Bei dieser Gelegenheit wurde auch gleich meine Antriebskette neu geschmiert und somit schnurrt mein City-EL nur noch leise beim fahren.

 

17312 ein Jahr Erfahrung

mit den Lithium Akkus und Speed  power Ladung.
Nach dem nun auch die letzten kuriosen Ladeverhalten wie  z.B. nach dem Laden Fehler F1 auftrat und nach herausnehmen der Sicherung  und wieder einsetzen der selbigen das Auto wieder fuhr, beseitigt sind, ist es eine wahre Freude auch weitere Strecken zu fahren. Ich habe keine angst mehr unterwegs mangels Energie liegenzubleiben. Die Anzeige ist super zuverlässig, wenn ich das Auto lade zeigt es   sehr präzise den Ladezustand an und ich kann bedenkenlos bis -98 fahren, das entspricht ca. 100km Reichweite.
Absolute Spitze ist, dass es in ca. 2 Stunden wieder voll ist und wenn ich es eilig habe, lade ich einfach etwas nach, genaue Reichweite kann ich ja ablesen am Ladezustand  und das ganze ohne Spätfolgen, denn die Akkus haben kein Gedächtnis mehr.
So nun noch ein super Clou eine Autosteckdose um ein Navi oder ein Handy anzuschließen, denn Energie haben wir ja nun genug
 

15036 neues Softwareupdate eingespielt

Habe am 24.03.2010 von der GFE zwei neue Chips mit dem neusten Softwarestand des Betriebssysthems für unsere Ctyel eingebaut. Mit diesen sollen die letzten kleinen Speicherfehler des Betriebssysthems behoben sein was auch der fall ist , man kann jetzt genau ablesen welche Kapazität die Lithium Batterien noch haben und weiss dann wie weit ich noch komme.

 

Fahrzeug aus Lackiererei zurück

City El mit neuer Lackierung, so sehen jetzt Beide Fahrzeuge aus So beide City El sind heute wieder vom Lackierer zurückgekommen. Das Vorderteil des blauen City El wurde in weis lakiert und auch der Frontspoiler wurde nicht vergessen, also in Wagenfarbe mit lakiert. Da die Batterien nicht mehr als 30 Grad mögen wurde das Fahrzeug bei 25
 

Welten zwischen Blei und LiPo

Also nach den ersten richtigen Fahrten habe wir beide übereinstimmend festgestellt dass es Welten sind zwischen den alten Bleibatterien und den neuen LiPo. Nicht nur das das Fahrzeug erheblich anzugsstärker geworden ist, nein auch das Fahren ist erheblich entspannter ohne ewig
 

13551 Es geschehen noch Zeichen und Wunder

Nachdem wir dann gestern versucht haben von der Firma GfE GmbH einen ungefähren Termin für Axel heute in Timmendorfer Strand zu bekommen, wie uns dies ja von der Firma Go Beyond zugesagt wurde, bekamen wir von einem Mitarbeiter von Axel zu hören,
 

Betriebssystem des Cityel 2.0 ausgestiegen

Nachdem gestern endlich von der Firma Go Beyond die noch nötigen Restarbeiten der Umrüstung am Cityel wie, neues Vorderrad, Bremsen einstellen, Waschwasser anschließen war das Elektroauto eigentlich bis auf die Beta Software im BMS fertig. Aber die Freude sollte nicht lange halten.
 

Noch einige Bugs in Software

So sind jetzt eine Woche mit den neuen Lithium Accus gefahren und haben noch einige kleine Bugs in der Software festgestellt und diese auch an die GfE GmbH gemeldet. Axel will sich darum kümmern, teilweise waren die Bugs auch schon bekannt und will in der nächsten Woche mit einem neuem Eprom herkommen.
 

City El 2.0 ist wieder da.

City El 2.0 ist wieder da.Timmendorfer Strand - Endlich nach fast 7 Woche ist unserer City El heute Nacht wieder nach Hause gekommen.  Die Gütersloher Firma Gesellschaft für Elektronikentwicklung GmbH hat ein komplett neues Ladekonzept und Lithium Batterien der neusten Generation eingebaut. Die gesamte zusammengebastelte Steuerelectronic von Citycom wurde aus dem Untersitzraum entfernt und ein auf Bustechnik aufgebautes System inkl. Lader 40A eingebaut.
 

Leihfahrzeug mit Motorschaden.

Nachdem das Leihfahrzeug am letzten Wochenende mit Motorschaden  (wahrscheinlich Motorkohlen) und unserer City-el immer noch nicht fertig ist. Wird Seriennummer 1 aus der neuen Generation der City-el  der in Göttingen gefertigten neuen Lade und Steuertechnik.
 

Bilder an Citycom

Zwischenzeitlich hat sich Citycom bei uns mit einem Einzeiler und einem Telefonat gemeldet, das Sie die Bilder der defekten Teile haben möchten.  Die können wir Citycom natürlich nicht vorenthalten und haben uns die Bilder besorgt und Citycom gestern zugesandt.
 
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